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高通峰会称2019年用5G小米下一代旗舰机将搭载845

2019-11-09 23:54:19来源:励志吧0次阅读

1.百度资本领投的威马新一轮融资落定,累积总融资金额超120亿元

高通峰会称2019年用5G小米下一代旗舰机将搭载845

大概一个月前,有媒体称国内新造车企业威马汽车正筹备新一轮价值10亿元融资,并将由百度领投,当时威马汽车创始人兼CEO沈晖并未正面回应,如今,这个消息已经随着威马官方的信息披露而尘埃落定。

昨日日,威马汽车官方宣布,公司已完成由百度资本领投、百度集团等跟投的新一轮融资。跟投机构还包括SIG海纳亚洲、阿米巴等互联网战略投资者及互联网财务投资者。截至目前,威马汽车累计融资总额已经超过120亿人民币,并致力于以大众化电动智能汽车为核心构建出行生态。

同时,威马汽车还宣布将于今年12月11日举行品牌发布会,届时威马汽车的首款量产车将正式亮相。

2.苹果胜诉,小米 Mi pad商标无缘在欧洲注册

位于卢森堡的欧盟中级法院“综合法院”(General Court)周二作出裁决,因 Mi pad与苹果ipad过于相似,小米无法在欧洲注册该商标。

小米平板诞生于2014年,第一代产品无论屏幕尺寸、分辨率还是机身材质都和苹果ipad mini如出一辙。2014年,小米向欧盟知识产权局(EUIpO)申请“Mi pad”商标。此举遭到了苹果的阻挠,并向欧盟知识产权局提出申诉。

该申诉得到了欧盟知识产权局的支持,后者认为“Mi pad”会给消费者带来混淆,认为是“ipad”的姊妹产品。

3.共享单车集体OS:不收押金我们怎么赚钱?

12月5日上午,中国消费者协会约谈了摩拜、ofo、永安行、优拜、哈罗单车、拜客出行、小蓝这7家市场规模较大的共享单车企业,建议尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务。

企业代表则表示,将通过加强日常巡检、消费者反馈、车辆状态监测等手段,进一步做好车辆的检修、保养和投放、流转等工作,更加方便消费者使用;将加强与人民银行、银监会等金融部门的联系,主动接受窗口指导和监督管理,确保消费者押金和预付金额安全。

共享单车集体OS:不收押金我们怎么赚钱?

4.为开发低端市场,谷歌在印度推出简化版Android系统

12月6日凌晨消息,本周二,谷歌在印度发布了一个简化后的安卓版本,以期在这个无线设备需求快速增长的市场获取更多入门级用户。

谷歌在周二称,新发布的Android Oreo Go操作系统能在运行内存仅为512M的入门级手机上运行,并提到说搭载此系统的手机将在接下来的几个月中陆续推出。

5.高通技术峰会举行,正式宣布2019年5G将商用

美国时间12月6日,高通在夏威夷举行了2017年高通骁龙技术峰会。在高通峰会上,高通宣布2019年 5G将实现商用。高通一直在5G领域有着技术优势,与各国运营商、终端设备厂商有着密切的技术合作,在已经实现3Gpp标准的端到端新空口系统、5G调节器、5G手机终端模型机发布之后,高通宣布预计5G最早2019年大规模实现商用。

高通执行副总裁兼QCT总裁克里斯蒂安诺•阿蒙表示,5G能够带来12万亿美元的相关产品和服务,高通预计,2017-2021年智能手机的出货量将达到8.6亿台,这将成为人类有史以来最大的平台。作为移动技术和智能手机芯片的主要提供商,高通也将从此获利。

由于5G所拥有的高网速、低时延、低功耗等特征,5G将进一步改变人们的生活方式。Amon指出,我们正处于4G向5G过渡的时期,移动技术正在拓张边界。从单纯的手机向IoT、networking(网络)、mobile compute(移动计算)、aotomotive(自动驾驶)。

6.雷军:下一代旗舰将搭载高通骁龙845芯片

小米雷军出席高通技术峰会并宣布下一代旗舰产品将搭载骁龙845芯片。

雷军表示,从第一代小米手机开始,小米保持了每一代旗舰都采用骁龙旗舰平台,至今小米已经销售了2.83亿台搭载骁龙芯片的小米手机。在演讲中雷军表示,高通是小米发展最重要的伙伴,在小米全球化的过程中,高通提供了重要的帮助。

雷军也宣布了一系列数据,他表示经过两年调整,小米恢复了高速的增长,2017年Q3增长率超过102.6%,回归了全球前5的排名,并且在中国排名第4,印度市场市场份额占有率达到第一。

7.迅雷重挫逾15% 阿里巴巴股价遭遇七连跌

12月6日,美国股市周二收低,道指跌逾百点,纳指下滑0.19%。

投资者的注意力重新回到了新的经济数据和企业财报上,但与此同时也在关注关键的美国国内消息。

中国概念股中,迅雷大跌15.47%,拍拍贷跌6.47%,而阿里巴巴微跌0.37%,但是已经遭遇7连跌,现报168.96美元每股,创近两个月以来收盘价新低。

8.马化腾再评共享单车:被当做支付推广工具 可怜小股东

高通峰会称2019年用5G小米下一代旗舰机将搭载845

12月5日午间消息,关于“共享单车”这个科技圈热门话题,马化腾再做评论。

哈罗单车昨日宣布完成3.5亿美元的D1轮融资,据永安行公告,这次融资之后,由永安行旗下低碳科技和哈罗单车合并后的新公司的第一大股东已变成蚂蚁金服。“如果说过去摩拜、ofo、哈罗单车的融资更多地还是在砸钱投放自行车上,现在,各家盯上了‘大出行’,希望围绕单车和汽车出行等在一个平台上运营,构建一个大出行的生态。”

马化腾在朋友圈对文章评论,称“被当作支付的推广工具了,可怜了其余小股东被锁死”。

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